reactor de salida

Breve descripción:

Se utiliza para un filtrado suave, reducir el voltaje transitorio dv/dt y extender la vida útil del motor.Puede reducir el ruido del motor y reducir la pérdida de corrientes parásitas.Corriente de fuga causada por armónicos de alto orden en la salida de bajo voltaje.Proteja los dispositivos de conmutación de energía dentro del inversor.

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Modelo del Producto

Tabla de selección

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Parámetros técnicos

Características
El reactor puede seleccionar razonablemente materiales magnéticos (lámina de acero al silicio, cuerpo anóxico, núcleo de hierro amorfo, núcleo de polvo magnético) de acuerdo con la frecuencia de uso por parte de los clientes;Adopta una estructura de bobinado de lámina de alto rendimiento, que tiene una pequeña resistencia de CC y una fuerte resistencia a la fuerza electromagnética.Fuerte capacidad de sobrecarga de corta duración;el uso de materiales aislantes compuestos de alto rendimiento superiores a la Clase F garantiza que el producto aún pueda mantener un rendimiento confiable en condiciones de trabajo duras;el diseño del reactor tiene baja densidad de flujo magnético, buena linealidad y gran capacidad de sobrecarga.El reactor de proceso de inmersión a presión al vacío tiene poco ruido.
parametros del producto
Tensión de trabajo nominal: 380V/690V 1140V 50Hz/60Hz
Corriente de funcionamiento nominal: 5A a 1600A
Temperatura ambiente de trabajo: -25°C~50°C
Rigidez dieléctrica: núcleo uno devanado 3000VAC/50Hz/5mA/10S sin ruptura disruptiva (prueba de fábrica)
Resistencia de aislamiento: Resistencia de aislamiento de 1000 VCC ≤ 100Mi2
Ruido del reactor: menos de 80 dB (probado con una distancia horizontal de 1 metro del reactor)
Clase de protección: IP00
Clase de aislamiento: Clase F o superior
Estándares de implementación del producto: GB19212.1-2008, GB19212.21-2007, 1094.6-2011.

Otros parámetros

Solución de salida de conversión de frecuencia
1. Longitud del cable del motor
2. Corriente efectiva y constante del eje del motor.
3. Supresión efectiva del voltaje de modo común.
4. Sobretensión del motor
5. Solución de sobretensión de transmisión a largo plazo

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