En respuesta a la tendencia de aplicación y desarrollo de nuevas aplicaciones tecnológicas en el transporte ferroviario, los propietarios de comunidades chinas ya han considerado cómo crear una nueva forma de operación y mantenimiento inteligente del transporte ferroviario para garantizar un transporte seguro, ecológico, confiable, de alta eficiencia y de bajo costo. -Costo de operación del transporte público urbano.
Tren eléctrico de alta velocidad: consume la energía eléctrica del sistema de suministro de energía, convierte la energía eléctrica en energía cinética mecánica y mantiene la compensación.El sistema de suministro de energía para iluminación eléctrica proporciona energía para diversos equipos de iluminación, escaleras mecánicas, sopladores, bombas y otros equipos de maquinaria eléctrica en estaciones y secciones, así como energía para comunicaciones, señales, automatización y otros equipos.La fuente de alimentación conmutada del sistema de iluminación de ingeniería eléctrica incluye la estación de distribución para bajar la presión arterial y el equipo de distribución de lámparas y linternas de iluminación de ingeniería eléctrica.
El sistema de suministro de energía descrito se describe en detalle desde la perspectiva del espacio interior, en el que muchos dispositivos de suministro de energía están ubicados debajo de cada estación de distribución.CA y CC pueden dividir los equipos de suministro de energía en sistema de CA y sistema de CC.
Los armónicos en el ferrocarril urbano provienen principalmente de la unidad inversora rectificadora de suministro de energía de la correa de tracción, seguida de un conjunto completo de unidades de suministro de energía de CC, iluminación, ascensores, monitores, acondicionadores de aire, tuberías de drenaje y otros dispositivos.Los armónicos clave son el 5.º, 7.º, 11.º y 13.º armónicos, y también se incluyen algunos terceros armónicos.Las reservas ineficaces en el sistema de consumo de armónicos de alto orden aumentan las pérdidas en la línea, afectan el funcionamiento confiable de los relés de protección y controladores automáticos y reducen la seguridad operativa de los equipos eléctricos utilizados, generando así interferencias electromagnéticas en las comunicaciones y señales.Los armónicos también pueden tener un efecto destructivo en otros dispositivos de compensación de potencia reactiva en la línea.Al mismo tiempo, el dispositivo de compensación de potencia reactiva amplificará los armónicos, formando un círculo vicioso.
Valor para el usuario de la gobernanza armónica
El ferrocarril urbano, especialmente el sistema de suministro y distribución de energía de las estaciones de metro, requiere una confiabilidad del suministro de energía muy estricta.La corriente pulsada es la principal causa de amenaza a la fiabilidad del suministro de energía.La aplicación de filtros activos puede controlar razonablemente los armónicos, minimizar el daño de los armónicos a los sistemas de suministro y distribución de energía y garantizar el funcionamiento seguro y estable del ferrocarril urbano.Al mismo tiempo, después del filtro de armónicos, se reduce la pérdida de armónicos del sistema y el dispositivo de compensación del condensador original se puede utilizar normalmente, lo que reduce aún más la pérdida del sistema.
¿Problemas que puede encontrar?
1. El factor de potencia es bajo y el dispositivo tradicional de compensación de potencia reactiva no se puede poner en funcionamiento o, a menudo, está dañado;
2. Cambio de carga
3. La alta tasa de fluctuación de la corriente armónica afecta el funcionamiento confiable de los equipos del sistema de control automático y protección de relés;
4. El desequilibrio trifásico de Internet en el sistema de suministro de energía es grave.
Nuestra solución:
1. Para reducir el contenido de armónicos de alto orden, se instala un dispositivo de filtrado de fuente en el bus secundario de 400 V de la subestación reductora para filtrar.
2. Adopte la forma dinámica de los generadores de energía reactiva dinámica de la serie Hongyan para suministrar energía reactiva a cada fase del sistema y gestionar los armónicos del sistema al mismo tiempo.
3. Elija el equipo de compensación de seguridad dinámica de Hongyan, diseñe eficazmente los parámetros del condensador y del reactor en serie de acuerdo con el estado de la corriente de pulso del sistema, mejore el factor de potencia mediante la compensación de potencia reactiva y mejore la calidad de la energía del sistema de distribución y suministro de energía ferroviaria urbana.
4. El equipo de compensación de seguridad dinámica de Hongyan adopta el método de compensación híbrido de compensación de separación trifásica y co-compensación trifásica, y considera los requisitos de compensación del desequilibrio trifásico del software del sistema.
Hora de publicación: 12 de abril de 2023